СД7Н Булдожер
СД7Н Булдожер
● Опис
Булдожер СД7Н је гусеничарски булдожер од 230 коњских снага са повишеним ланчаником, погоном за мењање снаге, полукрутим висећим и хидрауличним командама.
СД7-230 коњских снага, булдожер са повишеним ланчаником интегрише се са модуларним дизајном, лако се поправља и одржава, ослобађа уље са разликом притиска, хидраулички систем штити околину и штеди енергију уз високу радну ефикасност.Безбедно удобан рад, електрични надзор и РОПС кабина са поузданим целокупним квалитетом, одлична услуга је ваш мудар одабир.
Може бити опремљен равним нагибним сечивом, угаоном оштрицом, оштрицом за гурање угља, оштрицом у облику слова У;рипер са једном дршком, рипер са три крака;РОПС, ФОПС, шумска одбрамбена кабина итд. То је идеална машина која се користи у комуникацији, нафтним пољима, енергетици, рударству итд. Велики програм за померање земље.
● Главне спецификације
Булдожер: нагибни
Радна тежина (укључујући рипер) (Кг): 23800
Притисак на тло (укључујући рипер) (КПа): 71,9
Ширина колосека (мм): 1980
Градијент: 30/25
Мин.клиренс (мм): 404
Капацитет дозирања (м): 8.4
Ширина сечива (мм): 3500
Макс.дубина копања (мм): 498
Укупне димензије (мм): 567735003402
Мотор
Тип: ЦУММИНС НТА855-Ц280С10
Називни број обртаја (о/мин): 2100
Снага замајца (КВ/ХП): 169/230
Макс.обртни момент (Нм/рпм): 1097/1500
Називна потрошња горива (г/КВх): 235
Систем доњег строја
Тип: Стаза је у облику троугла.
Зупчаник је подигнут еластично окачен:7
Број гусеничара (свака страна): 7
Корак (мм): 216
Ширина ципеле (мм): 530
Брзина 1. 2. 3
Напред (Км/х) 0-3,9 0-6,5 0-10,9
Назад (Км/х) 0-4,8 0-8,2 0-13,2
Спровести хидраулички систем
Макс.притисак система (МПа): 18.6
Тип пумпе: зупчаста уљна пумпа
Излаз система Л/мин: 194
Систем вожње
Претварач обртног момента: Претварач обртног момента је хидраулично-механичког типа са одвајањем снаге
Пренос: Планетарни, повер схифт мењач са три брзине напред и три брзине уназад, брзина и правац се могу брзо мењати.
Квачило управљача: Управљачко квачило је хидраулично притиснуто, обично одвојено квачило.
Квачило за кочење: Кочно квачило је притиснуто опругом, одвојено хидраулично, мрежастог типа.
Завршни погон: Завршни погон је двостепени планетарни редукторски механизам, подмазивање прскањем.