ТИ320-3 Булдожер
ТИ320-3 Булдожер
● Опис
●ЦУММИНС НТА855-Ц360С10 мотор вам даје више снаге и поузданости које су вам потребне.Са издувним турбо пуњачем може и даље нормално да ради на надморској висини од 4.300 метара.
●Веома поуздан преносник снаге, стабилан претварач обртног момента и двостепена коначна трансмисија са равним зубима преносе снагу ефикасно.
●Са независним резервоаром воде за хлађење мотора, хладњаком уља шасије, интеркулером воде и ваздуха пружа одличне перформансе хлађења и једноставну операцију одржавања како би се обезбедио континуирани рад машине.
●Завршни погон се вози ниско и пружа снажнију погонску снагу и ефикаснију могућност нагиба.
●Стандардно право сечиво има моћну силу сечења, а тешки рипер са једним дршком може бити опремљен за кидање глине и смрзнуте земље, са високом радном ефикасношћу и супер снагом продорном силом.
● Главне спецификације
Булдожер: равно и нагибно сечиво
Радна тежина (кг): 37200
Притисак на тло (МПа): 0,105
Ширина колосека (мм): 2140
Градијент: 30°/25°
Клиренс (мм): 500
Димензија дозирања (мм): 4130×1590
Макс.дубина копања (мм): 560
Укупне димензије (мм): 6880×4130×3725
Мотор
Тип: Цумминс НТА855-Ц360
Називни број обртаја (о/мин): 2000
Називна снага (КВ): 257
Број цилиндара-проврт×ход (мм): 6-139,7×152,4
Начин покретања: Електрични старт 24В 11кВ
Систем доњег строја
Тип: Свинг тип прскане греде
Висећа структура шипке еквилајзера: 7
Број гусеничара (свака страна): 7
Број носећих ваљака (свака страна): 2
Број ципела за стазу (свака страна): 41
Ширина ципеле (мм): 560
Корак колосека (мм): 228,6
Геар1st2nd3rd
Напред (Км/х) 0-3,6 0-6,6 0-11,5
Назад (Км/х) 0-4,4 0-7,8 0-13,5
Спровести хидраулички систем
(МПа) Радни притисак (Мпа): 14
Тип пумпе: зупчаста пумпа
Запремина (Л/мин): 355
Систем вожње
Претварач обртног момента: 3-елементни, 1-степени, 1-фазни
Пренос: Планетарни зупчаник, квачило са више дискова, хидраулично активирано, принудно подмазивање помоћу зупчасте пумпе, 3 брзине напред и 3 брзине уназад.
Квачило управљача: мокро, квачило са више дискова, опружно, хидраулично.
Кочница управљача: мокра, тракаста кочница, са хидрауличним појачивачем и хидрауличним блокирањем
Завршни погон: Зупчаник, двоструко смањење, подмазивање прскањем.
